1. Данные о выезде подразделений ГВГСС на аварию
7.12.2009 г. в 18 час 17 мин горный диспетчер шахты Баранов В.А. вызвал оперативный взвод 10 ВГСО по роду аварии «обрушение» во фланговом ходке северного крыла блока 10. В действие была введена позиция ПЛА № 407. До прибытия отделений ГВГСС по команде главного инженера Халимендикова Е.Н. члены ВГК приступили к разборке завала и поиску людей под руководством начальника участка ГКР-1 Сачко Р.Н.
В 18 час 55 мин на шахту прибыли 2 отделения оперативного взвода 10 ВГСО во главе с командиром взвода Федченко А.С., командир 10 ВГСО Коробкин С.А., командный состав штаба отряда, группа РПГ, группы ОТО и СДС.
Руководство горноспасательными работами принял командир 10 ВГСО Коробкин С.А.
К 19 час 10 мин на шахте было сосредоточено 4 отделения 10 ВГСО, 3 группы РПГ, группа ОТО, СДС, 10 человек командного состава.
2. Обстановка, сложившаяся на аварийном участке к моменту прибытия первого подразделения ГВГСС
К моменту прибытия первых подразделений ГВГСС на аварийном участке сложилась следующая обстановка: на аварийном участке находилось 7 человек, всего в шахте – 728 человек. Все рабочие из аварийного участка выведены на поверхность, за исключением двух человек, машиниста горновыемочных машин Кузнецова А.П. и звеньевого Томас В.А. ВГП работают в нормальном режиме. Электроэнергия на аварийный участок отключена. ВМП проветривающий забой аварийной выработки работает в нормальном режиме. На момент возникновения аварии во фланговый ходок северного крыла блока 10 поступало 486 м3/мин воздуха. Вода в ПОТ на аварийном участке имеется. Газовая обстановка неизвестна.
3. Ход ликвидации аварии.
В 20 час 40 мин два отделения оперативного взвода 10 ВГСО прибыли в аварийную выработку. На момент прибытия отделений во фланговом ходке северного крыла блока 10 сложилась следующая обстановка: выработка завалена горной массой на протяжении 15 м от груди забоя, 4 м от груди забоя выработка перекрыта горной массой на полное сечение, отделения приступили к разборке завала и поиску пострадавших.
Газовая обстановка в тупиковой части флангового ходка северного крыла блока 10 экспресс-методом:
- у концевой головки ленточного конвейера - СН4 = 1,2%, СО = 0,0%, Т = 320С;
- у места ведения работ - СН4 = 1,0%, СО = 0,0%, Т = 320С.
Расход воздуха перед всасом ВМП составлял 696 м3/мин, в устье выработки 486 м3/мин.
Работниками шахты совместно с отделениями ГВГСС производилась уборка горной массы и поиск застигнутых обрушением горнорабочих.
В 22 час 00 мин была дана команда отделению 1-го взвода и группе РПГ, находившихся в резерве на поверхности, убыть в подразделение.
В 22 час 45 мин в здравпункте шахты были осмотрены 4 работника аварийного участка: Сижко О.А. (таб. №6357), Хорин С.Ю. (таб. №425), Нарыжный А.И. (таб. № 645), Юрков В.В. (таб. №9117), указанные работники после осмотра были направлены в ЦРБ города Красноармейска.
|
№
п/п
|
Фамилия,
имя, отчество
|
Дата рождения
|
Профессия,
должность
|
Диагноз
|
Степень тяжести состояния пострадавшего
|
Наименование медицинского учреждения
|
|
1
|
Юрков
Вячеслав
Васильевич
|
1969
|
Проходчик участка ГКР-1
|
Отравление рудничными газами?
Ушибленные раны и ссадина носа, лба и правой области лопатки.
|
Относительно удовлетворительный
|
ЦРБ г. Красноармейск
|
|
2
|
Сижко
Олег
Александрович
|
1974
|
Проходчик участка ГКР-1
|
Отравление рудничными газами?
|
Относительно удовлетворительный
|
ЦРБ г. Красноармейск
|
|
3
|
Хорин
Сергей
Юрьевич
|
1981
|
Проходчик участка ГКР-1
|
Отравление рудничными газами?
|
Относительно удовлетворительный
|
ЦРБ г. Красноармейск
|
|
4
|
Нарыжный
Александр
Иванович
|
1975
|
Электрослесарь участка ГКР-1
|
Отравление рудничными газами?
Ссадина левого поясничного участка
|
Относительно удовлетворительный
|
ЦРБ г. Красноармейск
|
В период с 20 час 40 мин 7.12.09 г. производилась уборка горной массы и поиск застигнутых обрушением людей, производился контроль рудничной атмосферы и расхода воздуха в аварийной выработке.
Газовая обстановка в тупиковой части флангового ходка северного крыла блока 10 экспресс-методом:
- у места ведения работ - СН4 = 0,7%, СО = 0,0%, Т = 310С.
Расход воздуха перед всасом ВМП составлял 696 м3/мин, в устье выработки 486 м3/мин.
8.12.2009 г. в 0 час 50 мин был обнаружен ШСС-1У №4667 по правой стороне выработки, между рамами №51-52.
В 1 час 26 мин под концевой секцией ППЛ была обнаружена рука пострадавшего.
В 1 час 45 мин пострадавший был извлечен из-под завала и опознан как машинист горно-выемочных машин Кузнецов А.П.. При нем был обнаружен головной светильник №5221 без головки. На месте обнаружения пострадавшего была отобрана проба воздуха, оставлен жетон №10-0-40, отделение ГВГСС приступило к эвакуации пострадавший на поверхность.
Газовая обстановка на аварийном участке по данным ГАЛ (извещение №171 от 8.12.2009 г.)
|
Дата
|
Время
|
Место отбора
|
СО2
|
СН4
|
О2
|
СО
|
Н2
|
Т 0С
|
|
8.12.09
|
00:10
|
Фланговый ходок северного крыла бл.10 (у места работ).
|
0,1
|
0,75
|
20,1
|
0,00075
|
0,0
|
32
|
|
8.12.09
|
01:40
|
Фланговый ходок северного крыла бл.10 (у места обнаружения пострадавшего).
|
0,1
|
0,5
|
20,6
|
0,0005
|
0,0
|
30
|
В 2 час 15 мин по правой стороне выработки возле рамы №47 был обнаружен ШСС-1У №1208.
В 3 час 55 мин пострадавший Кузнецов А.П. был выдан из шахты на поверхность и передан работникам прокуратуры.
В 4 час 00 мин был обнаружен второй пострадавший, звеньевой Томас В.А. и отделения приступили к его извлечению.
В 4 час 20 мин по правой стороне выработки возле рамы №56 был обнаружен ШСС-1У №3312.
В 4 час 40 мин пострадавший Томас В.А. был извлечен из-под завала. На месте обнаружения пострадавшего была отобрана проба воздуха, оставлен жетон №10-3-12, отделения приступили к эвакуации пострадавшего на поверхность.
Газовая обстановка на аварийном участке по данным ГАЛ (извещение № 172 от 8.12.2009 г.)
|
Дата
|
Время
|
Место отбора
|
СО2
|
СН4
|
О2
|
СО
|
Н2
|
Т 0С
|
|
8.12.09
|
04:45
|
Фланговый ходок северного крыла бл.10 (у места обнаружения пострадавшего).
|
0,1
|
0,75
|
20,6
|
0,0004
|
0,0
|
33
|
Расход воздуха перед всасом ВМП составлял 696 м3/мин, в устье выработки 486 м3/мин.
8.12.2009 г. в 5 час 15 мин в шахту опустилась комиссия по расследованию причин возникновения аварии.
В 7 час 00 мин комиссия по расследованию причин аварии прибыла к аварийной выработке.
В 7 час 15 мин пострадавший Томас В.А. был эвакуирован из шахты на поверхность и передан работникам прокуратуры.
В 9 час 00 мин работы по ликвидации аварии были завершены, все отделения ГВГСС в полном составе выехали на поверхность.
С 9 час 00 мин силами работников ШГС и участка ВТБ производилась охрана аварийной выработки до прибытия экспертной комиссии.
В 13 час 00 мин экспертная комиссия опустилась в шахту, а в 14 час 50 мин прибыла на аварийный участок.
С 14 час 50 мин по 16 час 00 мин на аварийном участке работала экспертная комиссия.
В 17 час 50 мин экспертная комиссия в полном составе выехала из шахты на поверхность. Аварийная выработка была передана работникам шахты.
В 18 часов 00 мин в связи с окончанием охраны аварийного участка, был подписан оперативный журнал и дана команда ГВГСС убыть в места дислокации.
4. Причины возникновения аварии
Причиной высыпания горной массы явилось обрушение в призабойном пространстве трещиноватой породы кровли, вследствие нарушения технологии выемки породы комбайном, выразившееся в том, что от последней рамы постоянной крепи забой выработки продвинулся по верхней части на 1,5-2,0м, что обусловило потерю устойчивости породного массива на границе с зоной дробления пород Котлинского надвига.
Причиной несчастного случая явилось нарушение технологии выемки породы комбайном, выразившееся в том, что забой выработки продвинулся по верхней части на 1,5-2,0м вместо 1,3м, предусмотренных «Паспортом…» – нарушение требований п.2.2.1 НПАОП 10.0-1.01-05 «Правила безопасности в угольных шахтах».
5. Недостатки в организации и управлении горноспасательными работами
Недостатков в организации и управлении горноспасательными работами зафиксировано не было.
6. Положительное при ведении горноспасательных работ
1. Своевременный вызов горным диспетчером шахты подразделений ГВГСС.
2. Четкие, слаженные и грамотные действия членов ВГК в первоначальный момент ликвидации аварии.